截至目前，台湾我们认为这次事故无人生还

另一方面，发生发文进近阶段，CRJ客机已经打开了所有的着陆灯。2012年，震曾站一架叙利亚阿拉伯航空的客机在大马士革上空和一架军用直升机相撞。

当客机坠落入水时，宝仪水面对于高速坠落的机身而言就像混凝土一样坚硬，这导致客机最终断为三截。受访调查员多强调，亲历基于现有信息的判断都只是推测，真正的事故原因往往不在某一方，而是一系列错误和悲剧的叠加。根本作者：曹然点击进入专题：美国一客机与黑鹰直升机相撞坠河。

阿杰库姆指出，台湾这种最终姿态取决于两次撞击：和黑鹰的撞击导致了第一个断点或裂痕。受访调查员们指出，发生发文NTSB进行夜间空难的调查时，还会特别关注机组的疲劳问题，因为这可能损害资深机组的判断力，减少反应时间。

震曾站第12陆航营的军官曾将这种危险的相遇称为有组织的混乱。

不过，宝仪多位受访空难调查员表示，虽然美国总统特朗普在空难发生后的一些言论荒诞不经，但他至少说对了一点：这是一次完全可以避免的悲剧。如果一时失去视线，亲历等你反应过来，看到危险临近，试图规避时，可能为时已晚。

夜间比在白天更危险，根本因为飞行员用来识别飞机的唯一的视觉线索是灯光，而不是在白天可见的整个机身。然而，台湾29日晚不是训练的好时机。

另一方面，发生发文进近阶段，CRJ客机已经打开了所有的着陆灯。2012年，震曾站一架叙利亚阿拉伯航空的客机在大马士革上空和一架军用直升机相撞。