韩方指出，赛道上奋朝俄加强军事合作导致半岛局势紧张，这也与中共的利益相悖。

例如，力奔在政府间合作领域，力奔日前，中德签署《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》，两国将开展多层次全方位合作，共同推动智能网联汽车进展。配套设施方面，赛道上奋车路云一体化与车辆智能化协调进展，赛道上奋对于支撑智能网联汽车的规模化应用至关重要，需要协调企业、行业、研究机构、政府等多方力量，形成合力。

近日，力奔世界最大规模的无人驾驶汽车试验在中国湖北省武汉市繁忙的街道上进行。中国新能源汽车产业体系、赛道上奋自主品牌整体规模均保持全球领先地位。其次，力奔中国相关企业积极加强硬件核心技术的研发力度，推动智能网联汽车的大脑与感官两大核心技术领域取得双重飞跃。

技术方面，赛道上奋中国需进一步完善自主可控的智能汽车技术创新体系，赛道上奋包括突破关键核心技术、完善测试评价技术、开展重点场景(码头、港口、矿区等)的示范运行验证等。随着中国智能网联汽车行业迅速进展，力奔中国积极拓展国际合作。

从全球范围来看，赛道上奋进展以自动驾驶为核心的智能网联汽车产业是一项复杂的系统工程，尚无可借鉴的成熟经验。

当前，力奔中国智能网联汽车行业也面临一系列挑战。趋势是确定的，赛道上奋芯片制造商要满足快速数据处理要求，让芯片发挥更大的运算能力，把更多的芯片整合起来，也就使得芯片封装的尺寸越来越大。

但随着芯片尺寸不断增大以容纳更多半导体电晶体并整合更多存储处理器，力奔目前的行业标准是，力奔12吋晶圆含有的面积约为70,685平方毫米，可能在几年后就不足以高效地封装尖端芯片。当被问及此事时，赛道上奋台积电表示密切关注先进封装的进度和进展，包括面板级封装。

力奔台积电首创的先进芯片封装技术CoWoS（芯片基板上的晶圆上的芯片）也是必要的。BernsteinResearch的半导体分析师麦克‧李（MarkLi）表示，赛道上奋台积电可能需要尽快考虑使用矩形基板，因为AI芯片组将需要每个封装容纳越来越多的芯片。