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拓展火星36亿年前的假想图(图片来源：RobertCitron)。证实火星可能曾经宜居论文共同通讯作者方广有研究员表示，国际这项研究不仅提供了火星北部平原曾存在古代海洋的关键地下证据，国际还揭示火星曾经经历过长期温暖湿润的气候期，这意味着火星可能曾长期维持适宜液态水存在的温度和气压条件，远超之前估计的短期融水事件。

与地球沿海沉积物相似方广有介绍说，航线中国首辆火星车祝融号于2021年5月中旬着陆于乌托邦平原南部，航线搭载有中国科学院空天院研制的火星次表层穿透雷达，用于探测地下结构和可能存在的水冰。过去数十年，入境人类对火星的探测已取得诸多里程碑成果，入境但这些发现大多集中在环境极端寒冷的火星高纬度或极地区域，并且关于火星北部低地是否曾存在浩瀚海洋的争论始终存在，这使得获取火星古海洋的直接证据至关重要。同时，游消这些沉积物的大规模存在表明，游消风浪驱动的沿岸输送为海岸线提供了稳定的泥沙净流入，并形成海岸线前积层，该结构只有在持久稳定的大型水体环境中才能形成，而非仅仅是局部和短暂的融水现象。

中新网北京2月28日电(记者孙自法)作为未来地球最有希望开展星际移民的近地行星，费热火星上与水相关的话题一直广受关注，也吸引科学家们持续研究。祝融号行驶的路线位于前人提出可能存在的古海洋海岸线以北约280千米处，潮火海拔比该海岸线低约500米。

这次成功获取火星古海洋直接证据的国际研究团队，不断爆由来自中国科学院、不断爆广州大学、同济大学以及美国宾夕法尼亚州立大学、加利福尼亚大学伯克利分校等机构的科学家组成，研究工作得到中国国家航天局、中国首次火星探测任务(天问一号)团队的支持。

人类星际移民首选目标据了解，拓展火星因其与地球相似的地质特征、季节性变化和昼夜节律而被科学家视为人类星际移民的首选目标。而5月来自南方的暖湿气流长驱直入，国际雨水少，日照多，入夏早，因此春季普遍较短。

相比之下，航线华北平原和黄淮一带的春天就有点短暂了。南方小伙伴终于摆脱湿冷魔法，入境陆续迎接春日暖阳。

相比之下，游消北方大部分地区寒意未退仍在冬季，春天到来还需时日。除了南宁，费热广州、海口、福州也是第一批抢先享受春天的城市，常年在1月份就会入春，昆明、重庆、南昌往往2月乘上开往春天的列车。